HOT ! ロイヤルエンフィールドクラシック350 サイレンサー マフラー　社外品　低音 SP忠男から、 クラシック350用サイレンサーが登場しました‼︎🙌 純正

SP忠男から、 クラシック350用サイレンサーが登場しました‼︎🙌 純正。ロイヤルエンフィールドもSP忠男で“気持ちイー!”【クラシック350用。新製品】クラシック350がまるで500ccクラスの走りに！ SP忠男から。ロイヤルエンフィールドクラシック350 2021年式〜24年式のサイレンサーの出品です。写真の通り純正よりスリムでシャープな印象になります。取付はポン付けで20分もあれば出来ると思います。手軽に楽しめるサイレンサーですので、飽きたらノーマルに戻すのも簡単です。車検時も楽ですね！購入後、1週間程使用しました。音質の感想ですが個人差があり一概には言えませんが、キャプトン特有の歯切れのいい「ポッポッポッポッ」という低音域の音とアクセルを開けた時の多少高音混じりの音質は好きでした。音量感ではノーマルの1.5倍程度ではないでしょうか？私は下町の住宅密集地に住んでますので、暖気運転中はマフラーエンドに軍手を差して消音してました。乗り出してしまえば気にならない良い音でした。本体に傷は有りません。ブランケットに本体取付部分の塗装が剥がれてますが装着時には隠れてしまいますので全く見えません。多分一度着装するとこうなると思います。音質や音量、トルク感などは個人差がありますので一概には言えませんのでご了承ください。取付部品（ブランケット、ボルト2本）は全て揃ってます。取説は元々ありませんでした。見ればわかると思います。。ロイヤルエンフィールドのマフラー交換、ショートサイレンサーとモデル。プリティーレーシング　50.8 鳴きバッフル付き。TW200 DG07J　純正マフラー　サイレンサー　エキパイ。廃盤‼️番長管　4-2-1 マフラー　バリオス。シグナスX 4型 5型 ガレージバル マフラー 80π 83π ステー付。ヤマハ　ドラックスター 400 スラッシュカットマフラー。rz250 beetチャンバー　29lエンジン取り外し。Vance & Hines マフラー。原田消音器　シングルエンド　60.5。トルクコーン レフトアップエキゾーストパイプ クロームメッキ SR400/500。FXD クロームワークス スラッシュマフラー。Brock's Performance マフラー GROM グロム JC75。ホンダ レブル250 2025+ E-Clutch用 マフラー。シースタイルレーシング スーパーカブ リトルカブ キャブ車用 小鉄管。サンダーヘッダーマフラーと取り付けステーヒートガードのみ